J9九游会宁波如意股份有限公司叉车质检员储为统——用心完成每一次检验黄昏时分，喧嚣了一天的车间变得宁静，储为统还在忙碌着。作为宁波如意股份有限公司叉车质检员，他要对即将出厂的叉车做最后的检验。

　　“工作就意味着责任。”这句话在储为统的身上表现得淋漓尽致。送检叉车大到发动机、摇臂轴等大配件，小到附着在上面的螺丝钉，他都认真检查。

　　1999年，26岁的储为统进入公司，从金属加工车间一名学徒干起，跟着师傅专心学习零件加工技艺。

　　公司新厂区成立后，急需叉车司机。公司领导发现储为统有驾驶技术，便将他调入储运车间。“当时车间领导知道我驾驶技术好，就让我来试试，没想到这一试，让我与叉车结下不解之缘。”储为统说。

　　接触后才知道，虽然叉车和汽车在很多方面原理相同或相近，也是“一踩油门、一转方向盘”的事儿，但前者比后者的要求高很多，需要学习的专业知识也很多。

　　“要想跟上技术发展趋势，就要不断更新自己的知识储备库。”为了早日掌握叉车驾驶技巧，储为统除了积极参与公司组织的各项培训，还在业余时间购入大量专业书籍自学。经过一段时间的学习和练习后，储为统的叉车驾驶技术得心应手，能熟练驾驶叉车搬运货物。

　　整日与叉车为伴，储为统积累了丰富的经验，对叉车构造、运行了然于胸。无论是电路还是机械方面出现问题，只要经他现场快速检查，都能很快将故障原因判断个不离十，并拿出解决方案。

　　“听到叉车的声响，我就能判断出这辆叉车各个部位运作是否正常；开上一圈，就能知道哪些参数设置得不够合理。”说起叉车，储为统眼中充满自信。

　　工作中，储为统经常与工艺人员、设计人员、工人们共同出主意、想办法，提高产品质量，还提出许多合理化建议。

　　2006年，公司聘任储为统为叉车质检员。叉车的质检工作需要极大的耐心和细心，要用好眼、耳、手，仔细看故障、听故障、摸故障。只要工作起来，储为统就立刻化身为人工“检验仪”。他钻入地沟检查叉车底部是否漏油……一辆叉车检测下来，从发动机J9九游会、摇臂轴到关键部位的螺母螺帽需要2个多小时。

　　“如果不能及时发现小问题，最后就会产生大问题。质检工作容不得一丝马虎。”储为统知道自己肩上的责任有多重，“我们生产的叉车如果出现问题，会让公司的名誉受损，影响企业发展。”

　　前不久，公司生产了一批安装国外变速箱的叉车。储为统在检验过程中，发现该变速箱外有些许油渍，不仔细检查看不出来。如果使用中继续漏油，会造成齿轮烧毁、变速箱报废的严重后果。储为统发现问题后，与公司领导、技术团队反馈，很快便解决了问题。

　　“做好质检工作，细心、耐心、责任心缺一不可。”这是储为统常挂在嘴边的话。多年来J9九游会，储为统一直要求自己精益求精、追求极致。他扎根一线、潜心学习，将理论与实践紧密结合，最终练就了一身质量控制“把关人”的本领。

　　由于储为统严谨细致的工作作风J9九游会，他被大家称为企业的“质量哨兵”。如今，储为统成了公司的“明星”，但他依旧在叉车检验员的岗位上兢兢业业、一丝不苟地工作着。

　　凭借出色的技术和严谨的工作态度，储为统先后获得宁波市“十大技能状元”、宁波市五一劳动奖章、浙江省五一劳动奖章、浙江省劳动模范等荣誉称号，今年获得全国五一劳动奖章。

　　“今天的质量就是明天的市场。我会继续做好本职工作，努力做出更好的成绩。”储为统说。 （经济日报记者 郁进东）