九游会J9·(china)官方网站高端智己L7除了车都属百万级？眼花缭乱的PPT，花里胡哨的配置正带来新的消费观点，至少在今后的电气化时代诸如以前买车买最低配车型的说法将不复存在，转而演变成硬件数量多少、软件算力大小、配置的高低。刚刚上市的智己L7便是新观点的代表，新车推出2款车型，售价为36.88-40.88万元，定位中大型车九游会J9·(china)官方网站，可以被视作是蔚来ET7的直接竞品。智己L7同大多数造车新势力一样，定位高端，无休止的堆料九游会J9·(china)官方网站。

　　当简洁、简单成为科技感、未来感的代名词，智己L7的设计图纸其实是白纸？早年初识特斯拉Model X、Model S时，会感叹原来这就是纯电车型该有的样子啊，到大量扁平化的设计、没有菱角的蔚来ET7、小鹏P7等车型的亦步亦趋，再到现在来看智己L7的外观，就很容易找到大灯像谁谁谁，又是隐藏式门把手、贯穿式尾灯以及多么厉害的风阻系数下的溜背造型等等。

　　外观上同质化竞争严重，不如对比尺寸来得直观，智己L7长宽高分别为5098/1960/1485毫米，轴距为3100毫米，除了轴距比蔚来ET7长了40毫米，长宽高均惜败，难道智己L7的研发团队在做市场调研时没有去量一量蔚来ET7的尺寸吗？当然，新车的尺寸已经相当亮眼了，一味地贪大更像是虚荣心在作祟，对实用性不再有更多的帮助。

　　智己L7的内饰设计遵循屏幕越多越好、越大越好、分辨率越高越好，演示界面越梦幻越高级的新时代原则。实在是看腻了？没办法，在屏幕即简洁、简洁即有科技感的认知下，这样的内饰设计还要盛行一段时间。在新车可支持升降的39英寸大屏的加持之下，你要习惯和车机系统“聊天”，并记住车机系统的“语言习惯”，以免造成误会。

　　智己L7的配置堪比百万级？简单罗列一下便知，12个雷达、11个高清感知摄像头、5个毫米波雷达，硬件实力毋庸置疑，一旦当相关法规放开后，加上背后阿里巴巴的技术支持，智能驾驶系统值得期待一番，还有诸多像香氛系统、空气净化系统、22扬声器的音响系统等配置。其中不乏博人眼球的像素式可编程智能大灯和可显示充电等信息的尾灯。

　　动力方面，智己L7搭载双电机四驱系统，系统最大功率为425千瓦，最大扭矩725牛·米，官方零百加速3.87秒，此外全系标配93千瓦时电池，CLTC工况下纯电续航里程615公里。值得一提的是，新车可选无线千瓦，与有线千瓦的功率一致九游会J9·(china)官方网站，这点或许是新车最大的卖点之一。

　　智己L7由上汽集团打造，背靠阿里巴巴和张江高科，是典型的传统车企造车模式。简单来说就是车企负责造车，科技公司负责智能化。堆配置成了常规手段，单拎大多数百万豪车，都很难匹配得上新车的配置。所以能够从新车看到的是，无论是外观、内饰，还是深不见底地堆配置，新能源车型之间的同质化竞争太明显，太多刻意的设计博人眼球，而不去思考这些花里胡哨的配置到底是不是消费者需要的？最后，不得不承认新车的PPT写得不错，有着诸多亮点，但是看完之后还能记住的关于汽车核心技术的东西几乎没有，留下的是有无线充电、可编程的灯组等配置的模糊记忆。